今回の機体、テーマは、
抵抗をどこまで減らせるか？
８月完成予定でしたが、
もう出来上がってしまいました、
抵抗を減らす努力をした結果、
副産物として重量も減ってしまいました、
（全備重量です、）
最大の抵抗物、主翼は、他の機体と比較するため
主翼面積、平面形は最近の機体と同じ
平面形にしています（22c�屐�
翼型は、２種類使い、変化させています、
かなりの薄翼です、
主翼はパイプに半分埋め込んだ中翼仕様、
取り外せません、市販機ではこんな事出来ません、
運搬や収納方法が限られますが
性能優先です、
勝てばいいのだ(*`∇´*）
水平尾翼のホーンは台座の真後ろにあり、
ダウンを打つと台座にホーンが入ります、
【ここで問題です、】
垂直尾翼製作で間違えた事をしてしまいました、
鋭い観察眼をお持ちの皆様、
どこが間違いでしょう？
ご指摘ください、
正解された方、先着２名様に尾翼セット12g（未使用、新品）差し上げます、
コメント蘭に管理人のみ閲覧可能チェックを入れお答えください。
早朝飛行会で初飛行、
最近売り出し中、期待の新人スーパーランチャーに
強度テストを兼ね投げてもらったところ
３段ロケットで上がります、
過去、見たことのない高さです(◎o◎;)ｿﾝﾅｱﾎﾅ...
どこまで行くの〜〜〜〜〜〜
リンゲージラインはすべてパイプ内に内装していますが
エルロンホーンだけ重心のかげんで内装出来なかったのが心残りです、
調整次第で嫌がられる機体になりそうです、
来月のサンワ杯サーマルグライダー大会が楽しみです。
抵抗をどこまで減らせるか？
８月完成予定でしたが、
もう出来上がってしまいました、
抵抗を減らす努力をした結果、
副産物として重量も減ってしまいました、
（全備重量です、）
最大の抵抗物、主翼は、他の機体と比較するため
主翼面積、平面形は最近の機体と同じ
平面形にしています（22c�屐�
翼型は、２種類使い、変化させています、
かなりの薄翼です、
主翼はパイプに半分埋め込んだ中翼仕様、
取り外せません、市販機ではこんな事出来ません、
運搬や収納方法が限られますが
性能優先です、
勝てばいいのだ(*`∇´*）
水平尾翼のホーンは台座の真後ろにあり、
ダウンを打つと台座にホーンが入ります、
【ここで問題です、】
垂直尾翼製作で間違えた事をしてしまいました、
鋭い観察眼をお持ちの皆様、
どこが間違いでしょう？
ご指摘ください、
正解された方、先着２名様に尾翼セット12g（未使用、新品）差し上げます、
コメント蘭に管理人のみ閲覧可能チェックを入れお答えください。
早朝飛行会で初飛行、
最近売り出し中、期待の新人スーパーランチャーに
強度テストを兼ね投げてもらったところ
３段ロケットで上がります、
過去、見たことのない高さです(◎o◎;)ｿﾝﾅｱﾎﾅ...
どこまで行くの〜〜〜〜〜〜
リンゲージラインはすべてパイプ内に内装していますが
エルロンホーンだけ重心のかげんで内装出来なかったのが心残りです、
調整次第で嫌がられる機体になりそうです、
来月のサンワ杯サーマルグライダー大会が楽しみです。
