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2009. 03. 30  
シーズン幕開けのレース、
KYC SPRING REGATTA 2009に参加してきました、
まだ、寒い ハア(ノ´д`)~。

風位200、風速8~10knotの追い風スタート、
スタートマーク付近、ギリギリでスタート、
一番風上のかなり良い位置です、


高気圧の真ん中にいるみたいで風向、風速が定まりません、
180度風位が変わります、
ようやく、下マーク到達、

後続艇、団子状態で固まっています、
DSCF3318.jpg DSCF3352.jpg
ようやく風向も安定してきました、
DSCF3353.jpg DSCF3370.jpg
艇速も上がります、        空気の流れを感じます、
DSCF3376.jpg DSCF3384.jpg
サイドマーク回航に入ります、
風上に1艇、意地悪せずに水をゆずって???

激しく追い上げられましたが、なんとか逃げ切り。
DSCF3405.jpg
久しぶりにおもしろいレースでした。
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2009. 03. 24  
どこかのHPで翼厚に関して抵抗の増減について
17%云々の記載があったので実験する事に、
(機体の総抗力に対して?%なのかは不明)

薄翼は好みではないのですが
今回は、純粋に実験する事が目的、

BM-12が翼厚7%なので
実験機は6%の翼厚で製作してみました、

小さな相違点を除けばほとんど同じにしています、
09032401.jpg 09032402.jpg
09032404.jpg 09032405.jpg
機体ネームのフォントを変えてみました、
いい感じです、          尾翼のカラーリングも変えました、
09032403.jpg 09032407.jpg
メカは、今や定番のデジタル、D47の組み合わせ、
09032406.jpg
早速、実験開始、
獲得高度、
ほとんど変わりません、
結構、風が吹いていたので
浮きに関しては不明、
もう少し煮詰めてみないことには、
判りません、
そこそこの性能は確保されています、
そこそこです。

謙虚ですので(/。\)イヤン!
浮きすぎて降りてこないなどと誰かさんみたいな
独りよがりの大口はたたきませんm(_ _)m

試合の予選で使えば
どの程度の性能か判るでしょう?
楽しみです。

2009. 03. 17  
クラフトるうむ の新型機、DL-A4 FX気になってます、
風の中、飛び回るそうな、
吉田さんの無印良品DL-Aが散々やられたみたい(゚ー゚;Aアセアセ
対抗策を講じる時間、有りません"o(-_-;*) ウゥム…
現存機の調整でなんとか出来れば、、、
通じる相手では無いので、
あとは神頼み、
「昼飯、賭けよ」と言われないように
近寄らないようにしますヾ(   ) 後ろ向き~

尾翼など作ってお茶をにごします、
次の機体用にこんなもの手に入れました、
1ozケブラークロスより薄いクロスです、
尾翼用に最適か?
09031702.jpg

09031703.jpg
ピンクの尾翼は、失敗作~(>_<。)~
09031704.jpg

2009. 03. 11  
次々と手持ちの機体、嫁に出してしまったので
試合機と予備機の2機になってしまいました、

次の機体製作を迫られていますが
やる気がおきない、
予備機の尾翼改造など施して4月の試合に備えます、
09031101.jpg
取り外し、重量測定、
09031102.jpg
新規、尾翼、
ほとんど重量は変わりません、
09031103.jpg
取付完了、
ホーンはそのまま利用するので時間はかかりません、
09031104.jpg

09031105.jpg
明日には飛ばせるでしょう、
どの様に性格が変わったか、
楽しみです。
2009. 03. 05  
しばらく更新をサボっているうちに早3月、
巷では200gそこそこの軽量機が飛び回っていますが、
あえて、逆方向、重量級の機体を作ってみました、
重量級と言っても翼面加重11gですが、
今回のテーマはずっと追求している抵抗減、
運動性と進入性、機速キープで飛び回る機体です。
09030502.jpg
ホーンの出っ張りを無くすため翼内にデジタルサーボ搭載、
リンゲージもダイレクトなので動きも正確です、
09030503.jpg
翼、上にホーンが付いています、出っ張りは3mm、
09030504.jpg
ノーズ部にはサーボ2ヶと受信機、バッテリー
09030505.jpg
外翼をかなり絞り込んでいます、
09030506.jpg
エレベーターホーンはいつものように台座に入り込みます、
09030507.jpg
正面から見たところ、
有害抵抗を発生するところが少ない形状になっています、
09030509.jpg
この形状で翼端流を少しでも抑えることが出来るか?
09030510.jpg
この機体の適合風速は3m以上、
5m以上の風の中ではバラストを搭載、
09030511.jpg
がんがん前へ出しウエーブを乗り継いで揚げましょう。




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