晴天の日曜日、
淀川で飛ばしているメンバー
たまには違う場所で飛ばそうと、
大型グライダーを持参し、
大挙して伊賀へ、、

どこに行っても１，２，３，


大きい機体を操縦しても余裕、


どこでもこの人のペースは変わりません、


ここでいつも飛ばされている皆さん、
準備万端の昼ご飯、


楽しい一日、
お世話になりました、

パテ処理に入っています、
塗っては磨き、塗っては磨き、

同じ作業を繰り返し、これで３回目、


歪なところがないか
最後は手のひらで確認します、
この方法が一番確実です、
　

裏側も同じぐらい皺が入っています、
乾燥が遅いので一日一工程、

Ｆ３Ｊパイクの修理、
一機完了、
　

こんな機体、ポチッと衝動買いしてしまいました、
　

翼型比較、キャンバー少しが大きいか？


サーボを検討するため検索していたところ、
こんなサーボを発見、
またまた衝動買い、、、、ポチッ、、、、

デジタル　ミニサーボ　MG16R 1980円
金属ギア・ダブルベアリング仕様でコネクターはＪＲ仕様です

メーカー公表スペック
重量：19g（ケーブル含む）
サイズ：29.0×11.2×29.0mm　
ケーブル長：15ｃｍ
電圧：4.8V~6.0V
速度：0.10sec/60°(4.8V時) 0.08sec/60°(6.0V時)
トルク：2.7kg/cm(4.8V時) 2.9kg/cm(6.0V時)

機体に積み込み、
動かしたところ、
カクカクしかじかダイハ○ムーブ、、、
ギアーのバッククラッシュ、、、
使い物になりません（悲）

結局、ＪＲＤＳ３６２をポチッ、、、
安物買いのなんとやら、

反省、、、

早くも、10日恵比寿、
商売繁盛を願って今宵はお参りです、

年明け早々、色々有りますが
今年も順調でありますよう神頼み、

年末に頼まれたF3Jパイクの修理、、、
順調です、
黄色い方は、ボデー、翼とも要修理、
白い方は、中央翼前面陥没、
　　

応急修理してあるので余計手間がかかります、
　

内部を点検、コアが剥離しています、
これでは、強度がありません
修理計画を練って進めます、


大きく切開手術する事にしました、
以前に修理を施した痕が見えます、
上から小さい穴を開け瞬間接着剤を流し込んだだけの修理です、
コア材とクロスが剥離しています、パテ処理し塗装すれば
治ったように見えますが、強度はありません、