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2011. 08. 29  
2011年サンワ杯、写真集
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2011. 08. 24  
作り続けて100番台に突入、

飽きもせんとようやる!

記念に何か変わった事をしようと思ったけれど
区切りの機体で失敗するのもいやなので
いつのと同じf(^_^;)

少しだけ平面形を変えて、
カーブのきつい所を細かくしたので4ピースになりました

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転写法でカラーリング、

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前縁処理の簡単仕上げ、
研ぎ出した後、薄く樹脂を塗り梱包フィルムを貼っておくだけ、
超簡単、

コツは樹脂の量かな?

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コアカットはカメちゃんのいつものごとく無理をお願いしました、
最近カットマシンを改造、ますますキレイな仕上がりです、
半端でないこだわりマシン、中小企業の底力を垣間見るおもいです。
2011. 08. 14  
グライダー、作り続けて99機、
No99本日完成、
翼面積22.2
飛行重量239g
@10.76g、軽すぎます、
50g位積み込めるバラストボックスが必要かも、

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特製カバー付き、お高いです!

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暑苦しい色ですが
塗料の手持ちがこの色しかなかったもので、

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考えるのがめんどくさかったので、
尾翼も同じカラーリング、

P8140020.jpg

いつもと同じ取り回し、

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フォールド感と強度を考えた結果、たどり着いた形状です

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これで一区切り、
やっと自分の機体を作ることが出来ます、
2011. 08. 08  
ポットに着色、
オレンジ色がご希望だったので、、

P8080016.jpg

丁度赤が余っていたもので
ハッチを赤にしてみました、
明度が近いので赤がくすんで見えます(^o^;

尾翼も同じカラーリングだから、ま、いいか。

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2011. 08. 05  
BM-XVの平面形を変えてみた、

理由?

何となく変えてみたかった、

だけ、

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転写で色も入れて、

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2011. 08. 04  
SUPRA出来た、
重量は1675g、
CGは105mmぐらいの所にあります、
 
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テスト飛行の結果ノーズバラストは必要無いかも

一番楽に操縦できる重心位置を見つけるため
飛ばしこんでみないと何ともいえません、
2011. 08. 03  
H23.7.27 衆院厚労委員会での発言です、
お聞きになっていない人は是非御覧下さい。
涙が出ました。

「七万人の人が自宅を離れて彷徨っているときに
国会は一体何をやっているのですか。」

満身の怒りを込めて:
東大児玉教授


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